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自己的愛車自己顧 五油三水檢查不可漏

2015/08/09

買二手車的理由百百種,為了經濟實惠、為了收藏,甚至是為了滿足虛榮一躍成為名牌車主,在確認車況無虞後,再來就是車主的功課了,畢竟「自己的愛車自己顧」,才能確保養兵千日、用在一時。

對於中古車買家而言,所中意的二手車雖然狀況大概無法完好如初,但透過適切的保養檢修,其實狀況也是可以達到妙手回春之效。或許讀者會認為,這保養技巧肯定會煞費苦工,但其實就跟寶貝新車一樣,只要循規蹈矩就能收到成效的。


 
相信對所有車主而言,「五油三水」肯定不陌生,雖然只是車輛保養的基礎,但能作到盡善盡美,那才是一門學問。所謂五油指的是汽油、機油、煞車油、動力方向油、變速箱油,三水則是水箱水、電瓶水、雨刷水。基本上要注意的是燃油量的檢查,車主應當隨時注意油表上的燃油存量,在存量剩下1/4時即前往加油;現今車輛油箱底部裝有一個燃油泵浦,將燃油打到噴油嘴,如果油量過少,使泵浦露出油面而吸不到燃油,很容易使泵浦故障或熄火無法行駛,最好的習慣是隨時保持燃油存量。

 
再來就是機油,這項在汽車使用過程中算是「消耗品」的油料,過多或不足都會影響車輛性能與引擎壽命。引擎室中都會有一根機油量尺,底部有兩道刻度用來標示油位,靠近底端的刻度為「下限」,也就是車輛靜止時機油經測量之後油位不能低於下限、亦不得高於上限,建議車主最好能熟記原廠建議的機油添加量,以確保引擎運轉正常。又每次更換機油後,一定要先讓引擎作短時間運轉,再熄火檢視機油量尺檢查油量是否足夠,若有不足的情形,則須立即添加至油位刻度上線,要是發現每行駛一段時間機油量尺油位顯示變少的話,最好能立即進廠維修。

 
現在車輛一定有動力方向盤,靠的就是裡用機油當潤滑,才能讓車輛轉向變得輕盈靈巧,要是動力方向機油流失,那麼方向盤會變得相當重手,或是轉動時的「尖叫」,只是通常動力方向機油並不用承受像引擎或變速箱那麼高的溫度,動力方向機油本身只管輔助轉向功能,並無牽涉到潤滑或散熱作用,雖然正常使用下出問題的機率很低,卻是駕駛人最容易忽略的檢視項目。萬一發現動力方向盤機油有露出現象,此時千萬不要啟動車子,不然可能引起火災。陳信正說這些狀況都可以透過坊間的「異音型動力方向機油」、「止漏型動力方向機油」來解決,也建議最好每30,000km更換一次,確保動力方向盤的高性能狀態。

放眼市場手排車幾乎成為稀有物種,絕大部分都是自排車,無論是傳統檔位、CVT或者雙離合器,變速箱油都是不可或缺的重要油品,目前市面上所有自排車的都有標示多久更換一次變速箱油,自動變速箱油主要是用來潤滑與冷卻,在變速箱上端處有個類似檢視機油一樣的量尺,量尺上有油位刻度,最好於每次更換機油同時順便檢查變速箱油。

 
三水中以水箱水對車輛最為重要,其次為電瓶水。水箱水掌管引擎的散熱作用,在一般自行保養過程中,駕駛人很容易直接的「只換機油」,反而忽略了水的部份,其實檢視水箱應該要比檢視機油更勤快才是,這個動作不是只在於添加水量,而是檢視水箱內的水是否有參雜鐵鏽或其他異物,倘若產生異物,需要趕緊清理。

水箱水不必跟隨機油每次更換,卻也不能不換,以每20,000km更換並清洗一次是保養廠建議的保養方式,但不妨於第三次更換機油之後,於第四次更換機油的同時將水箱一併清洗。至於電瓶水和雨刷水,一般來說只要進廠保養技師都會檢查,倘若想省荷包也可以自己來,事前檢查總比發生問題來得重要。除了五油三水,輪胎的檢查也是非常重要,不僅要確保胎壓維持在正常值,才能使輪胎磨耗、操控性能、油耗表現和安全性發揮最佳的效能,同時,還要注意胎面是否出現偏磨、胎紋深度不足的情況,以避免爆胎或在濕滑路面打滑失控的危險。



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